Vi är många som delar Ulfs syn på Centern

Ulf Svenssons avhopp från Centerpartiet har både väckt känslor och uppmärksamhet. I dagens Ulricehamns tidning uppmanar Svensson signaturen ”Besviken”:

”Det är säkert många väljare som är nyfikna på vad Stureplanscenterns politik innehåller. Du som tror på den – kanalisera din framåtanda. Marknadsför det nyliberala Centern inför valet. Lycka till med denna grannlaga uppgift.”

Ulf Svenssons avhopp från Centerpartiet på senare tid är långt ifrån det enda. Det mest uppmärksammade är naturligtvis Solveig Ternström som under Almedalsveckan deklarerade att hon numer stöder Socialdemokraterna.

Ett annat spektakulärt avhopp är den förre detta CUF-ordföranden Stefan Lundkvist, som lämnade partiet och gick till Sverigedemokraterna.

En annan stark kritisk röst är före detta arbetsmarknadsministern från början av 1990-talet Börje Hörnlund, som också ser sig tvungen att överge Centerpartiet.

Många centerpartiska medlemmar och väljare har reagerat kraftigt efter energiuppgörelsen i februari 2009. ”Centerpartiet har sålt sin själ”, anser den avhoppade Lotta Lange, före detta kommunpolitiker i Strängnäs.

I Ånge har det gått så långt att Centern lokalt vägrar att samarbeta med partiet på riksplanet och Maud Olofsson.

Jag delar Ulf Svensson synpunkter på Centerpartiet kraftiga högersväng. I mitt 1:a maj tal ifrågasatte jag hur Centern, som säger sig vurma om landsbygden, kunnat gå med på att kommunalisera fastighetsskatten. Det gör att möjligheten att omfördela mellan bättre bemedlade områden i Sverige till glesbygdskommuner uteblir.

Partiets radikala och nyliberala syn på arbetsmarknaden och lagen om anställningsskydd är också något som är långt ifrån det gamla Centerpartiet man är vad vid.

Medan vi rödgröna värnar om både miljö och landsbygd och föreslår en måttfull höjning av bensinskatten under nästa mandatperiod driver Centerpartiet kravet om en höjd bensinskatt med 105 öre under nästa mandatperiod. Det riskerar utarma landsbygden än mer. Men det stör inte Stureplanscentern.

Till skillnad från Lars Holmin har jag inte gjort någon ”Hur mycket Maud är du ?”. Det behöver jag inte, jag vet var jag hör hemma.

Annonser

Ulricehamn tjänar på tydlig landsbygdspolitik

Ulricehamn är en vacker småstadskommun med knappt 23 000 invånare. Mindre kommuner tillhör förlorarna med den nuvarande regeringen.

Under den gångna mandatperioden har den moderatledda regeringen sänkt skatter för 100 miljarder kronor. Pengarna hamnar framför allt i bättre bemedlade områden i landet. Dit hör tyvärr inte Ulricehamn.

Som exempel har fastighetsskatten avskaffats och en kommunal avgift har införts. När avgiften är kommunal uteblir möjligheten för staten att använda pengarna som ett aktivt instrument för att omfördela resurser i samhället och i landet.

Inför nästa år vill den moderatledda regeringen fortsätta sänka skatter. Samtidigt drar man in stödet till kommuner. För Ulricehamn innebär det 22 miljoner kronor som försvinner på ett bräde. Det motsvarar en skattehöjning på drygt 60 öre.

Regeringens politik har lett till att Ulricehamn har fått ytterligare ekonomiska åtaganden. Sedan 2007 har kommunens kostnad för socialbidrag ökat med närmare 6 miljoner kronor. Det är en tragedi för den enskilde men det också går ut över kvaliteten i vården och skolan i Ulricehamn.

Flera partier i den moderatledda regeringen gick till val på att sänka bensinskatten. Med facit i hand kan vi konstatera att det blev tvärtom. Bensinskatten har höjts.

Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet är eniga. Bensinskatten ska höjas med 49 öre under de kommande fyra åren med en rödgrön regering. Samtidigt kompenseras de som behöver använda bilen i jobbet genom reseavdrag. Det kan sättas i relation till Centerpartiet som vill höja bensinskatten med 105 öre under nästa mandatperiod.

Samarbetspartierna föreslår mer pengar till kommunerna. För Ulricehamns del innebär det närmare 20 miljoner kronor mer 2011.

Ulricehamn tjänar på att väl bemedlade områden i Sverige får möjlighet att bidra att minska klyftorna i landet.